Bottas dominasi hari pertama sesi latihan GP Tuscan di Mugello

Bottas dominasi hari pertama sesi latihan GP Tuscan di Mugello

Pebalap tim Mercedes Valtteri Bottas di sesi latihan bebas Grand Prix Tuscan, Sirkuit Mugello, Italia, Jumat (11/9/2020). ANTARA/Miguel Medina/Pool via Reuters

Jakarta (ANTARA) - Valtteri Bottas mendominasi hari pembuka Grand Prix Tuscan setelah memuncaki dua sesi latihan bebas yang digelar di Sirkuit Mugello, Italia, Jumat.

Pebalap Mercedes itu di sesi FP1 menegaskan kecepatan Mercedes dengan waktu satu menit 17,879 detik, lebih cepat 0,048 detik dari pebalap Red Bull Max Verstappen dan pebalap Ferrari Charles Leclerc.

Kemudian di sesi latihan siang, Bottas memperbaiki catatan waktunya menjadi satu menit 16,989 detik, mengalahkan rekan satu timnya, Lewis Hamilton, yang terpaut 0,207 detik di peringkat kedua.

Verstappen menempel ketat duet Mercedes itu dengan selisih 0,246 detik dari sang pebalap Finlandia.

Alexander Albon di mobil Red Bull kedua finis P4, sekitar 0,7 detik dari rekan satu timnya.

Renault menjadi mobil tercepat dari tim lainnya ketika Daniel Ricciardo dan Esteban Ocon finis P5 dan P6.

Pierre Gasly dari tim AlphaTauri melorot ke P8 satu slot di bawah Sergio Perez dari tim Racing Point.

Kimi Raikkonen dengan mobil Alfa Romeo bermesin Ferrari mampu lebih cepat dari mobil pabrikan Ferrari Charles Leclerc ketika juara dunia 2007 itu menyingkirkan pebalap muda Monako itu ke P10 dengan margin 0,015 detik.

Sesi latihan kedua sempat terganggu dua insiden yang menyebabkan bendera merah dikibarkan, yang pertama disebabkan karena Lando Norris menabrakkan mobil McLarennya setelah keluar Tikungan 3, sehingga merusak sayap depan karena menabrak tembok pembatas, sebelum Perez dan Raikkonen terlibat insiden di Tikungan 1.

Perez baru keluar jalur pit dan sepertinya tidak melihat Raikkonen yang melaju di jalurnya hingga keduanya tabrakan.

Sementara Sebastian Vettel masih kewalahan menembus peringkat 10 besar di saat ia hanya finis P12 di belakang Lance Stroll dari tim Racing Point.

Juara dunia empat kali itu juga menghentikan mobilnya di trek ketika sesi latihan usai dan melaporkan jika ia kehilangan tenaga dari mobil SF1000nya.

Kedua mobil McLaren berjarak 1,5 detik dari pemuncak sesi di saat kedua pebalapnya, Norris dan Carlos Sainz, masing-masing finis P13 dan P14.

GP Tuscan akhir pekan ini menandai grand prix ke-1.000 Ferrari, yang merayakan capaian mereka dengan menampilkan livery klasik berwarna merah anggur di kedua mobil mereka.

Sirkuit yang dimiliki oleh Ferrari itu belum pernah menjadi tuan rumah grand prix Formula 1 sebelumnya, kendati tim dan pebalap sempat menjalani sesi tes ofisial di sirkuit itu pada 2012.

Langganan menggelar grand prix MotoGP Italia, Mugello menjadi sirkuit keempat di Italia yang pernah masuk kalender F1 setelah Monza, Imola dan Pescara.

Untuk pertama kalinya sejumlah penonton terbatas akan diizinkan menyaksikan langsung balapan di tribun, di mana setiap harinya dibatasi hanya 2.880 penonton.

Hasil FP2 GP Tuscan
1 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Formula One Team 1m 16,989
2 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Formula One Team 1m 17,196
3 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing 1m 17,235
4 Alexander Albon Aston Martin Red Bull Racing 1m 17,971
5 Daniel Ricciardo Renault F1 Team 1m 18,039
6 Esteban Ocon Renault F1 Team 1m 18,115
7 Sergio Perez BWT Racing Point F1 Team 1m 18,198
8 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda 1m 18,244
9 Kimi Raikkonen Alfa Romeo Racing Orlen 1m 18,385
10 Charles Leclerc Scuderia Ferrari 1m 18,400
11 Lance Stroll BWT Racing Point F1 Team 1m 18,462
12 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari 1m 18,498
13 Carlos Sainz McLaren F1 Team 1m 18,651
14 Lando Norris McLaren F1 Team 1m 18,658
15 Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri Honda 1m 18,736
16 George Russell Williams Racing 1m 18,843
17 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Orlen 1m 18,944
18 Nicholas Latifi Williams Racing 1m 18,983
19 Kevin Magnussen Haas F1 Team 1m 19,113
20 Romain Grosjean Haas F1 Team 1m 19,257
Pewarta : Aditya Eko Sigit Wicaksono
Editor: Ade P Marboen
COPYRIGHT © ANTARA 2020