Jakarta (ANTARA) -
Suzuki dalam laman resminya, Rabu membagikan 10 masalah penyebab yang sering kali terjadi ketika kendaraan dengan teknologi injeksi mati saat digas.
Hal pertama yang dapat menimbulkan masalah pada saat motor di gas dan mati, adalah penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai dengan anjuran pabrikan. Kualitas bahan bakar dapat memengaruhi kinerja kendaraan, termasuk motor injeksi.
Bahan bakar dengan kualitas rendah memiliki oktan yang juga rendah. Bahan bakar ini dapat menyebabkan motor mati secara tiba-tiba pada saat gas. Pemilik kendaraan disarankan untuk cepat mengganti bahan bakar yang lebih berkualitas sesuai dengan anjuran pabrikan.
Penyebab kedua kendaraan bisa mati adalah aki yang rusak atau daya yang lemah, hal ini bisa berdampak besar pada sistem starter dan sistem injeksi yang ada pada motor.
Tanpa daya yang cukup, ECU ( Electronic Control Unit ) motor tidak dapat mengatur injeksi bahan bakar dengan efektif, yang dapat menyebabkan motor tidak mau menyala atau mati saat beroperasi.
Penyebab ketiga yang paling mudah ditebak adalah, kendaraan yang digunakan memiliki bahan bakar yang tidak cukup. Hal ini sering terjadi karena pengendara tidak menyadari atau mengabaikan indikator bahan bakar yang sudah menunjukkan level rendah.
Selanjutnya adalah penggunaan bahan bakar yang tidak bersih serta pemeliharaan yang kurang dapat menyebabkan injektor bahan bakar tersumbat. Hal ini berakibat pada aliran bahan bakar yang tidak lancar ke mesin, sehingga kinerja motor menurun dan bisa berujung menyebabkan injeksi motor mati.
Penyebab lainnya adalah saringan udara yang kotor berakibat dapat mengurangi jumlah udara yang masuk ke mesin, yang sangat penting untuk pembakaran yang efisien.
Udara yang tidak cukup bisa mengganggu rasio udara-bahan bakar yang ideal dan menyebabkan motor berjalan tidak stabil atau bahkan mati.
Penyebab selanjutnya adalah sensor injeksi yang memiliki peran penting dalam mengontrol jumlah bahan bakar yang disuntikkan ke mesin memiliki gangguan. Karena, sensor-sensor ini yang akan mengatur jumlah bahan bakar dan udara yang masuk ke mesin.
Ketika terjadi kerusakan atau kotor pada sensor ini, bisa terjadi pembacaan yang salah yang menyebabkan mesin tidak mendapatkan campuran bahan bakar dan udara yang optimal. Akibatnya, mesin bisa mati secara tiba-tiba.
Mesin yang terlalu panas juga merupakan masalah serius yang sering diabaikan. Kondisi ini dapat menyebabkan motor injeksi mati pada saat lepas gas. Jika tidak ditangani, panas berlebih dapat menyebabkan kerusakan permanen pada mesin.
Overheating dapat disebabkan oleh beberapa faktor, seperti kekurangan cairan pendingin atau masalah pada sistem pendingin.
Penyebab terjadinya kendaraan dengan injektor adalah dari busi. Busi yang sudah tua atau rusak tidak dapat memproduksi percikan api yang cukup untuk memulai proses pembakaran di dalam mesin.
Selain itu, busi yang kotor atau memiliki celah antara elektroda yang tidak sesuai dengan spesifikasi juga dapat memengaruhi kinerja mesin.
Tidak hanya itu, penyebab yang memengaruhi kendaraan mati adalah adanya endapan dalam tangki bahan bakar dapat menghambat aliran bahan bakar ke mesin, yang pada akhirnya dapat menyebabkan mesin mati.
Masalah terakhir adalah terjadinya penyumbatan pada katup mesin akibat adanya endapan yang dapat mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk pembakaran. Ini sering terjadi akibat penggunaan bahan bakar yang kurang bersih atau akumulasi residu dari waktu ke waktu.
Berita Terkait
![Teknologi injeksi uap mampu tingkatkan produksi minyak di Lapangan Duri](https://cdn.antaranews.com/cache/270x180/2018/07/--50-persen-lapangan-duri-terapkan-teknologi-injeksi.jpg)
Teknologi injeksi uap mampu tingkatkan produksi minyak di Lapangan Duri
15 Oktober 2021 10:56
![Sembilan penyebab mobil jadi lebih boros bensin](https://cdn.antaranews.com/cache/270x180/2022/10/04/1.jpeg)
Sembilan penyebab mobil jadi lebih boros bensin
13 Agustus 2024 09:03
![Hal-hal yang perlu dilakukan saat knalpot motor keluarkan asap putih](https://cdn.antaranews.com/cache/270x180/2024/05/08/antarafoto-prakiraan-cuaca-di-kalimantan-barat-080524-jw-1.jpg)
Hal-hal yang perlu dilakukan saat knalpot motor keluarkan asap putih
11 Mei 2024 16:54
![Jangan lupa pasang komponen ini di mobil sebelum mudik](https://cdn.antaranews.com/cache/270x180/2024/03/29/84.jpg)
Jangan lupa pasang komponen ini di mobil sebelum mudik
31 Maret 2024 00:31
![5 langkah cermat membeli mobil baru di 2024](https://cdn.antaranews.com/cache/270x180/2024/01/08/gaet.jpg)
5 langkah cermat membeli mobil baru di 2024
8 Januari 2024 16:23
![Berbagai kemudahan merawat motor di era digital](https://cdn.antaranews.com/cache/270x180/2023/05/31/WhatsApp-Image-2023-05-30-at-14.31.04-1.jpeg)
Berbagai kemudahan merawat motor di era digital
9 Oktober 2023 15:35
![4 cara cepat menetralkan suhu kabin mobil ketika cuaca panas](https://cdn.antaranews.com/cache/270x180/2023/09/18/Untitled-1.jpg)
4 cara cepat menetralkan suhu kabin mobil ketika cuaca panas
18 September 2023 20:06
![Tips merawat Sunroof agar awet dan nyaman ketika digunakan](https://cdn.antaranews.com/cache/270x180/2023/05/21/which-suzuki-cars-have-a-sunroof.jpeg)
Tips merawat Sunroof agar awet dan nyaman ketika digunakan
21 Mei 2023 10:44